1月19日消息，動保據報道，時捷2025年，銷量保時捷累計銷售汽車27.94萬輛，暴跌同比下滑10.06%，創年創下16年來最差紀錄。最差

這是紀錄保時捷自2009年全球金融危機期間以來的最大銷量下滑，當時銷量下降了13.7%。動保

在保時捷本土市場德國，時捷銷量降至3萬輛，銷量同比暴跌16%；歐洲其他市場銷量為6.63萬輛，暴跌同比下降13%；海外與新興市場銷量為5.5萬輛，創年同比下降1%。最差

在中國市場，紀錄保時捷已連續4年銷量下跌，動保2022年，保時捷在中國市場銷量首次下降，同比下降2.5%。

2023年，保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，中國市場成為保時捷全球范圍內唯一下滑的市場。

2024年，保時捷全球銷量為31.07萬輛，同比下滑3%；中國市場銷量為5.69萬輛，同比大幅下滑28%，市場份額降至18.31%，從全球第一大市場跌至第三位。

2025年前三季度，保時捷全球銷量同比下滑6%至21.25萬輛，保時捷首席財務官布雷克納公開表示，中國市場的下行趨勢可能持續到2026年。

對于此次銷量大幅下滑的原因，管理層將其歸因于三方面因素：特定燃油車型供應缺口、中國高端汽車市場需求持續疲軟、公司推行的“以價值為導向”供應管理策略。

為應對市場變化，保時捷對產品序列實施了調整，將資源重心重新投向燃油及混合動力車型，同時暫緩新款純電動車型的上市計劃。